Monitoring reduktorskih ulja u toku eksploatacije
Kod zupčaničkih prenosnika u industriji, u toku rada, dolazi do povećanja temperature ulja koja uzrokuje povećanu oksidaciju čiji je rezultat povećana viskoznost ulja i stvaranje taloga. Rade u drugačijim uslovima od hipoidnih ulja motornih vozila.
U toku eksploatacije treba kontrolisati sledeće parametre:
- Viskoznost – U toku korišćenja viskoznost ulja raste. Dozvoljeni porast viskoznosti ulja se kreće do 10%.
- Gustina – U toku korišćenja gustina raste. Zavisno od polazne vrednosti dozvoljen je porast od 5 do 10%. Mora se voditi računa da gustina novog ulja iste viskoznosti zavisi od porekla baznog ulja.
- Neutralizacioni broj – Porast vrednosti neutralizacionog broja prati pojavu hemijske degradacije ulja, a pad proces trošenja aditiva. Dozvoljava se promena neutralizacionog broja 10% iznad ili ispod startne vrednosti.
- Sadržaj vode – Reduktorska ulja spadaju u grupu ulja sa dobrim deemulzionim karakteristikama. Kod kvalitetnih ulja dolazi do odvajanja i taloženja vode, čak kada njeno učešće poraste i preko 2%. Ako se utvrdi prisustvo vode, ulje se mora centrifugirati.
- Tačka paljenja – Porast tačke paljenja ukazuje na proces oksidacije (starenja) ili isparavanje lakoisparljivih komponenti.
zatvori
Mogući problemi u primeni reduktorskih ulja
1. Povećana buka pri radu prenosnika
- Može nastati zbog oštećenja elemenata, odnosno zbog oštećenih ili istrošenih ležajeva ili zupčanika. Potrebno je prekontrolisati ove sklopove i u slučaju oštećenja treba ih zameniti.
- Zbog neispravnosti konstrukcije, odnosno zbog pogrešne ugradnje zupčanika, pogrešne ugradnje ležajeva ili neodgovarajuće konstrukcije prenosnika. Potrebno je prekontrolisati i ugraditi prema uputstvu proizvođača
- Zbog nepravilnog podmazivanja, što podrazumeva nedovoljnu količinu ulja ili pogršan izbor ulja. Treba pogledati preporuku proizvođača i proveriti količinu i izbor ulja.
2. Penušanje ulja
- Previsok nivo ulja dovodi do pojave vrtloženja i unošenja vazduha. Potrebno je prekontrolisati nivo ulja i pogledati uputstvo proizvođača sistema
- Voda u ulju, naročito na povišenim temperaturama. Treba uraditi laboratorijsku analizu ulja i utvrditi prisustvo vode
- Prevelike brzine obrtaja zupčanika. Proveriti minimalne preporučene brzine u literaturi proizvođača
- Pogrešna primena ulja ili ulje nije propisanog kvaliteta. Treba proveriti preporuku proizvođača opreme i uraditi laboratorijsku analizu ulja
- Usisavanje vazduha zbog preniskog nivoa ulja ili proputljivosti usisnog voda
3. Povećana viskoznost ulja
- Kontaminacija sa uljem više viskoznosti.
- Oksidaciona ili termička razgradnja ulja
- Kontaminacija sa stranim materijalima: voda, prašina itd.
Za sva tri slučaja treba uraditi laboratorijsku analizu ulja.
4. Curenje ulja
- Oštećeni zaptivači. Prekontrolisati ispravnost zaptivača.
- Pogrešan izbor ulja, odnosno niska viskoznost. U ovom slučaju treba pogledati preporuku proizvođača opreme ili uraditi laboratorijsku analizu ulja.
5. Pregrevanje ulja u sistemu
- Neodgovarajuće ulje, bez EP aditiva ili slično. Treba se pridržavati preporuke proizvođača opreme.
- Preopterećenje zupčaničkog prenosnika. Treba proveriti preporučeno maksimalno opterećenje u literaturi proizvođača opreme.
- Prevelike brzine obrtaja zupčanika. Proveriti minimalne preporučene brzine u literaturi proizvođača.
- Rad u uslovima udarnih opterećenja. U ovom slučaju treba obavezno koristiti reduktorsko ulje sa EP aditivima.
- Povećana temperatura okoline. Treba se držati preporuka proizvođača sistema o dozvoljenoj temperaturi okoline.
- Nedovoljna količina ulja. Proveriti zapreminu ulja i prema potrebi doliti.
6. Pojava uljnog taloga
- Termička razgradnja ulja zbog previsoke temperature ulja. Treba proveriti izvor toplote u okruženju.
- Dug period eksploatacije ulja dovodi do oksidacije i starenja ulja, a kao posledica je pojava smole i taloga.
zatvori